<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Xela.ru &#187; События в фотографиях</title>
	<atom:link href="http://www.xela.ru/category/sobytiya-v-fotografiyax/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.xela.ru</link>
	<description>Блог о фотографии, ее обработке в фотошопе, кино и интернете</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Jan 2012 17:17:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.3</generator>
		<item>
		<title>Ё-мобиль</title>
		<link>http://www.xela.ru/2011/01/yo-mobil/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2011/01/yo-mobil/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Jan 2011 15:09:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[машины]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=4938</guid>
		<description><![CDATA[Всем постновогодный привет. Как прошли праздники, какие подарки получили? Я на выходных сходил на презентацию инновационного отечественного гибридного автомобиля с ёмким именем &#8211; Ё-мобиль! Хочу поделиться впечатлениями об этом мероприятии. На Тверском бульваре построен на скорую руку маленький павильон в котором гордо стоят три машинки, похожие на 3-х мерные модели в натуральную величину. Еще больше усиливает это ощущение невозможность посидеть в машине или хотя бы пооткрывать двери, посмотреть под капот и т.п. Не совсем понятно почему разработчики так боятся за свое детище, ведь если они утверждают, что ё-мобиль уже через два года поедет по улицам, наверное он не должен сломаться из-за желающих его &#8220;померить&#8221;, или все-таки должен? Для особенно любознательных прикладываю панораму, так вы живее почувствуете, что было внутри павильона. Да-да, было действительно так темно, наверное чтобы враги не подсмотрели какой-нибудь секрет. Собственно показаны все три вида будующего автомобильчика: молодежное купе, хетчбэк для остальных и городской коммерческий фургон. По обещаниям будет потреблять 3,5 литра бензина на 100 киллометров, а это 400 киллометров хода на одной заправке. Коробка передач автоматическая, бортовой компьютер и всего 400-450 тысяч рублей стоимости. Делаться вся эта красота будет на одной платформе, а значит разницы в скоростных характеристиках не будет и в гонке фургона и купе победит [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2011/01/yo-mobil/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Хотел на Олдаймеров, попал на АгроСалон 2010</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/10/xotel-na-oldajmerov-popal-na-agroslon-2010/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/10/xotel-na-oldajmerov-popal-na-agroslon-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Oct 2010 17:24:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[АгроСалон 2010]]></category>
		<category><![CDATA[комбайны]]></category>
		<category><![CDATA[тракторы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=4142</guid>
		<description><![CDATA[Занятная история произошла со мной сегодня. Думал сходить на XVI Олдтаймер галерею и порадовать читателей фотографиями с события, но крохотный зал (для сравнения на ММАС было три зала, а тут как половина одного), при цене билетов в 500 рублей, как-то отбили это желание. Тем более, что есть музей ретро-техники Вадима Задорожного в который я думаю в ближайшее время съездить. Уже отправившись домой, я увидел как по стоянке разъезжают огромные монстроподобные тракторы, как оказалось в это же время проходила выставка всякой сельхозтехники &#8211; АгроСалон 2010. Большой фотоаппарат на шее сделал свое дело и, получив аккредитацию как СМИ, я отправился смотреть на эти удивительные механизмы. Кто скажет, что статья совсем не по тематике сайта будет безусловно прав, но скажу честно, я получил совершенно незабываемые ощущения от утилитарной красоты этих машин и хочу поделится ими. Ведь если присмотреться в них нет ничего лишнего, все сконцентрировано на работе и удобстве водителя. Итак, как выяснилось позже на улице был тест-драйв тракторов и комбайнов, жаль по времени не успевал, а то бы обязательно сходил бы. В кабинах все-таки посидел, интересное ощущение. А вот на этих машинах как раз и катали на улице: Внутри даже интересней &#8211; два больших зала с разной техникой. Несмотря на явную профильность [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/10/xotel-na-oldajmerov-popal-na-agroslon-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Московский автосалон 2010 &#8211; заключение</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010-zaklyuchenie/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010-zaklyuchenie/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Sep 2010 10:41:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[девушки]]></category>
		<category><![CDATA[машины]]></category>
		<category><![CDATA[ММАС 2010]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=4003</guid>
		<description><![CDATA[Все, кто читал первую и вторую статьи про Московский автосалон, могут примерно представить, что было в последнем- третьем зале выставки. Это прежде всего обилие корейских машин KIA, Hyundai, затем французы Renault в содружестве с Nissan, Mitsubishi Opel и американцы Chevrolet и Ford. Каких-то очень ярких моделей я не нашел, хотя безусловно стенды были интересные. Кроме этого, к моменту посещения последней части Автосалона, уже немного устал от обилия света, машин и людей, поэтому заключительная часть будет в основном посвещена девушкам автосалона и в меньшей степени машинам. Начнем со стенда KIA. Громких премьер, как и концептов заметно не было, обычная линейка автомобилей, которые можно увидеть на улицах. Просто все чистенькие, глянцевые. Soul &#8211; откровенно меня удивил, вроде такой броневичек, а внутри места совсем нет и крохотулечный багажник. На правой фотографии KIA Cerato Coupe, очень похожа на последние купе от Audi, да и вообще корейцы последнее время активно стремятся к европейскому облику автомобилей. Кстати, на фоне куда более именитых конкурентов совсем неплохо смотрелась продукция китайской Great Wall. Весьма интересно выглядел, чем-то похожий на Хонду, Cool Bear (в переводе выходит &#8220;клевый мишка&#8221;). Стенд Mitsubishi чем-то особенным не запомнился, вроде и подобие фонтана в центре и развлекательная программа, и новомодные электромобили а не зацепило. Пожалуй, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010-zaklyuchenie/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Московский автосалон 2010 часть вторая</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010-chast-vtoraya/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010-chast-vtoraya/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Sep 2010 08:04:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[девушки]]></category>
		<category><![CDATA[машины]]></category>
		<category><![CDATA[ММАС 2010]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=3943</guid>
		<description><![CDATA[Московский автосалон увы закончился и вернется к нам только через два года. Но фотографий и впечатлений осталось море, поэтому продолжаю выкладывать сделанные снимки. Первый зал был в прошлой статье, а сегодня зал номер два -может быть  менее именитые бренды, но очень достойная экспозиция. Volkswagen, Skoda, Nissan, Suzuki, лидер мирового автопрома &#8211; Toyota, а так же французы: Peugeot, Citroen, отечественный автопром в лице ВАЗа и УАЗа, корейцы со звучным названием SsangYong и китайцы Cherry. Так же в зале располагался весьма интересный стенд ГАЗ, на котором были выставлены многочисленные модификации Газели, но уж очень они скученно стояли, поэтому фотографий толком не вышло. Первым стендом на пути был Volkswagen. Хорошие машины, но как-то последнее время нет изюминки на мой взгляд. Единственная модель, которая реально цепляет &#8211; это Sсirocco. Все остальные составляют стройный модельный ряд с узнаваемыми фамильными чертами, но не более. Очередной гибрид. Вообще гибридных машин было представлено очень много, но реально пока на дорогах встретить только Lexus. Прямо напротив Volkswagen был расположен стенд Skoda, тоже не особенно интересный. Малолитражный красавчик Toyota IQ. Забавный городской автомобильчик. Побольше бы таких на улицы и проблем с парковкой не было бы. Самый на мой взгляд интересный стенд во втором зале &#8211; Citroen. На фото С3 с [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010-chast-vtoraya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>13</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Московский автосалон 2010</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 18:16:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[машины]]></category>
		<category><![CDATA[ММАС 2010]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=3851</guid>
		<description><![CDATA[Прошлая неделя в Москве прошла под эгидой Автосалона, последние дни проведения которого еще и совпали с Днем города. Хотя рассчеты организаторов не совсем оправдались, видимо сказался двухкратный рост цен на билеты по сравнению с Автосалоном проведенном в 2008 году, мероприятие все равно посетило более миллиона человек. Не обошлось и без премьер &#8211; 8 мировых, 7 европейских и целых 62 новинки для российского рынка. Было показано 20 концепт-каров, а всего в 3-х залах было выставлено более 600 автомобилей. К слову, Московский автосалон один из пяти с высшем рейтингом &#8220;А&#8221;. Фотографий получилось много, поэтому буду выкладывать в порядке обработки. Сегодня первый зал &#8211; машины верхнего ценового сегмента &#8211; Cadillac, BMW, Audi, Mercedes, Infiniti, Jaguar, Porsche, Lexus, Bentley и несколько более доступные марки, которые с ними соседствовали &#8211; Volvo, Honda, Subaru, Mazda и MINI. Совсем уж дорогие автомобили меня не особенно впечатлили, красиво конечно, но практичность, при выезде за пределы Московской области, падает до нуля. Интересный экспонат, если не ошибаюсь, гибридный Subaru Outback. Вообще на выставке было очень много гибридов, они красовались на стендах практически у всех крупных производителей. Меня особенно удивила огромная BMW X6 с заявленным расходом топлива в 7,6л на 100км в смешанном цикле. Пожалуй, самый интересный концепт на всей выставке [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/09/moskovskij-avtosalon-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Московский Международный Автосалон 2008, как это было</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/08/moskovskij-mezhdunarodnyj-avtosalon-2008-kak-eto-bylo/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/08/moskovskij-mezhdunarodnyj-avtosalon-2008-kak-eto-bylo/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 19:51:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[девушки]]></category>
		<category><![CDATA[машины]]></category>
		<category><![CDATA[ММАС 2008]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=3740</guid>
		<description><![CDATA[Пожалуй два события в Крокус Экспо всегда собирают толпы фотографов &#8211; это ежегодный Фотофорум, но в этом году он уже прошел и Московский Автосалон, который открывает двери раз в два года. Прошлый автосалон проходил в 2008, а в этом году с 27 августа по 5 сентября, все желающие могут вновь попасть на грандиозное мероприятие и своими глазами увидеть новинки мирового автопрома. Я обязательно схожу на днях и опубликую фотоотчет о мероприятии, а пока же хочу рассказать, как выставка проходила два года назад. Пока не забыл, если в 2008 цены на билеты были вполне адекватными 400 и 300 рублей в выходные и будни, то в этом года, видимо из-за кризиса, они выросли более, чем в два раза &#8211; до 900 и 700 рублей соответственно. Итак, перенесемся на два года в прошлое. Для меня, как человека с фотокамерой, та выставка была совсем необычным событием. Я только купил свою первую зеркалку, более-менее разобрался с настройками и тут такая возможность поснимать. Красивые машины, девушки в необычных платьях и макияже (уж точно на улице не встретишь). Но оказавшись дома я был крайне разочарован, в помещении было темновато, хотя казалось, что все залито светом, поэтому многие снимки получились нерезкими и были отправлены в корзину. Именно после [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/08/moskovskij-mezhdunarodnyj-avtosalon-2008-kak-eto-bylo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Жара. Пожары. Смог.</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/08/zhara-pozhary-smog/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/08/zhara-pozhary-smog/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 16:47:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[жара]]></category>
		<category><![CDATA[лето 2010]]></category>
		<category><![CDATA[пожары]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=3475</guid>
		<description><![CDATA[Ехал с дачи с мыслями об очередной статье про фотографию, но оказавшись дома, решил тему поменять. За окном молоко, практически не видно соседнего дома метрах в ста пятидесяти. На дорогах просто жуть &#8211; метров сто вперед и назад и все, за обочинами мир вообще исчезает в дымке. Дома ощущение, что в парной, температура +34 и нереальная духота. Впору уезжать смотреть на пингвинов. С нетерпением жду понижения темпетаруты, смешно сказать, хотя бы до +30. Решил посмотреть как же боролись с лесными пожарами наши предки, все-таки Москва уже давно стоит, и, как оказалось, нынешним смогом мы обязаны советским деятелям, которые осушали болота вокруг города. А первый серьезный торфяной пожар произошел в 1972 году! Были вроде как и до того, но значительно слабее. И если лесной пожар потушить реально, то торфяной очень сложно и, недотушенный, он может вновь вызвать цепочку пожаров. Ведь горит торф внутри пласта и огонь не всегда даже виден сверху, а чтобы потушить квадратный метр торфяника нужно вылить на него кубический метр (иными словами тонну) воды. Кроме этого торфяники имеют несколько (иногда до пятнадцати) метров глубины, которые нужно либо пролить водой, либо выкопать траншею, чтобы остановить огонь. Короче говоря, бездумное осушение болот когда-то давно, доставляет нам сейчас проблем даже больше, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/08/zhara-pozhary-smog/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Формула 1 в Москве (Бавария Москоу Сити Рэйсинг) 2010</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/07/formula-1-v-moskve-bavariya-moskou-siti-rejsing-2010/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/07/formula-1-v-moskve-bavariya-moskou-siti-rejsing-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 15:20:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[Бавария Москоу Сити Рэйсинг]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>
		<category><![CDATA[формула 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=3333</guid>
		<description><![CDATA[Немного неожиданно даже для самого себя оказался сегодня на Бавария Москоу Сити Рэйсинг 2010, а проще &#8211; на показательных заездах Формулы 1 в Москве. Ощущения непередаваемые, когда мимо проносится гоночный болид, уши реально закладывает от рева мотора. Скорости какие-то нереальные: откуда-то издалека слышен шум приближающейся машины и оп, она уже пронеслась мимо, оставив только следы на раскаленном асфальте. Насколько я понимаю событие это у нас ежегодное, нужно будет сходить на следующий год, но уже наверное на платные места, ибо устроители, как всегда думают о том, как бы сделать мероприятие наименее удобным для обычных посетителей. Как и с парадом 9 мая никакого информационного сопровождения мероприятия, никто не знает где открыт выход из метро, никаких объявлений о ходе мероприятия и т.д. Но это все мелочи, главное &#8211; само событие.  К сожалению фотографии получились не самые лучшие, спасибо организаторам затянувшим трассу в уродливую сетку, через которую фотографировать было просто нереально. Плюс множество людей, с техникой увы развернуться было просто негде. Ну и конечно скорости, оказалось совсем не просто снимать автомобили проносящиеся мимо быстрее 100 Км/ч. Правда у меня был небольшой секрет &#8211; задираем ISO до 800, ставим диафрагму 8-11 в зависимости от света и выдержка становится от 1/2000 до 1/800, с такими значениями [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/07/formula-1-v-moskve-bavariya-moskou-siti-rejsing-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Фестиваль аэрографии 2010 на Ходынском поле</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/07/festival-aerografii-2010-na-xodynskom-pole/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/07/festival-aerografii-2010-na-xodynskom-pole/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 19:56:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[аэрограф 2010]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=3280</guid>
		<description><![CDATA[Это лето проходит под девизом: &#8220;ЖАРА!&#8221; и гулять с раскаленной камерой под палящим солнцем на всевозможных летных выставках, фестивалях и интересных спортивных событиях нет никакого желания. Да что там, даже из дома выходить иной раз не хочется. Между тем вокруг происходит много интересного и если не в этом, то в следующем году на некоторые мероприятия попасть очень интересно. А для этого нужно знать где, что происходит, а главное когда. Например 19 июня 2010 года на Ходынском поле состоялся уже шестой ежегодный фестиваль живописи на автомобилях &#8220;Аэрограф&#8221; 2010. Надо будет не пропустить это событие в следующем году, уж очень яркие и интересные машины, прямо как игрушечные. Увы, в этом году публикую не свои фотографии. Фотографии взяты с сайтов: Фотостэйшн &#8211; автомобильная фотография и Фото-видео события. Когда отбирал снимки для статьи, в какой-то момент подумал, что вживую должно смотреться даже интереснее, чем на картинках. Жаль, что не попал и вдвойне жаль, что практически не было никакой рекламной поддержки события. Многие банально не знали, что будет проводиться такой фестиваль. Что ж, ставлю закладочку на следующее лето и постараюсь порадовать читателей уже своим фотоотчетом с мероприятия. Полезные ссылки: Сайт фестиваля, на котором можно получить всю информацию о том где, и когда он состоится.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/07/festival-aerografii-2010-na-xodynskom-pole/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Воздушный парад 9 мая</title>
		<link>http://www.xela.ru/2010/05/vozdushnyj-parad-9-maya/</link>
		<comments>http://www.xela.ru/2010/05/vozdushnyj-parad-9-maya/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 May 2010 19:06:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>xela</dc:creator>
				<category><![CDATA[События в фотографиях]]></category>
		<category><![CDATA[9 мая]]></category>
		<category><![CDATA[парад]]></category>
		<category><![CDATA[события]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.xela.ru/?p=2778</guid>
		<description><![CDATA[Давно хотел посмотреть на военную технику, которая принимает участие в параде на 9 мая, своими глазами, а не по телевизору. В этом году решил-таки исполнить это желание и поехал в центр. Увы, но устроители действа не позаботились о размещении даже минимальной информации для тех, кто пришел. В результате я увидел перекрытые самосвалами переулки, как объяснили дежурившие рядом милиционеры, сделано это было в целях безопасности. Скажу сразу, что техники я так и не увидел, но удалось сделать довольно неплохие фотографии воздушной части парада, которыми и хочу поделиться. Воздушную часть парада открывали вертолеты Ми-8 с флагом России, знаменем Вооруженных сил и флагами родов войск. После них в небе появились и другие вертолеты, а остальная часть парада была уже целиком самолетная. Одновременно с ними прошла группа из 11 штурмовиков Су-25 и 12 истребителей МиГ-29 в виде числа «65». После вертолетов в небе над Москвой пролетела группа самолетов, состоящая из самого большого военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан» и 4 истребителей Су-27. Воздушно-командный пункт на базе самолета Ил-80 в сопровождении 4 истребителей МиГ-29. Самолет-заправщик Ил-78 в строю с 2 фронтовыми бомбардировщиками Су-24М и 4 учебно-боевыми Як-130, они кстати участвовали в параде впервые. Затем в парадном строю пролетел еще один заправщик Ил-78, стратегический бомбардировщик Ту-95МС (самый быстрый [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.xela.ru/2010/05/vozdushnyj-parad-9-maya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

