Московский автосалон увы закончился и вернется к нам только через два года. Но фотографий и впечатлений осталось море, поэтому продолжаю выкладывать сделанные снимки. Первый зал был в прошлой статье, а сегодня зал номер два -может быть  менее именитые бренды, но очень достойная экспозиция. Volkswagen, Skoda, Nissan, Suzuki, лидер мирового автопрома — Toyota, а так же французы: Peugeot, Citroen, отечественный автопром в лице ВАЗа и УАЗа, корейцы со звучным названием SsangYong и китайцы Cherry. Так же в зале располагался весьма интересный стенд ГАЗ, на котором были выставлены многочисленные модификации Газели, но уж очень они скученно стояли, поэтому фотографий толком не вышло.

Первым стендом на пути был Volkswagen. Хорошие машины, но как-то последнее время нет изюминки на мой взгляд.

Единственная модель, которая реально цепляет — это Sсirocco. Все остальные составляют стройный модельный ряд с узнаваемыми фамильными чертами, но не более.

Очередной гибрид. Вообще гибридных машин было представлено очень много, но реально пока на дорогах встретить только Lexus.

Прямо напротив Volkswagen был расположен стенд Skoda, тоже не особенно интересный.

Малолитражный красавчик Toyota IQ. Забавный городской автомобильчик. Побольше бы таких на улицы и проблем с парковкой не было бы.

Самый на мой взгляд интересный стенд во втором зале — Citroen. На фото С3 с панорамным остеклением — лобовое стекло плавно переходит в заднюю дверь.

Крохотный Ситроен С1. Хотя и маленький, а внутри вполне удобный, разве что багажника как такового и нет.

Самый стильный на мой взгляд автомобиль выставки — матовый Citroen DS3.

И последний автомобиль с этого стенда — гоночный Citroen GT.

Вот кстати еще один француз — зеленый автомобиль Peugeot ION.

И опять же от Peugeot, концепт городского автомобиля. Как-то страшновато он выглядит, вам не кажется?

И последняя модель от Пежо. Ждем в Такси 5.

Корейский производитель внедорожников SsangYong с каждым годом делает все более интересные модели в плане дизайна. Кстати девушка с первой картинки как раз с этого стенда.

Чтобы не уходить далеко от темы отечественный внедорожник. Чем-то все-таки близки мне УАЗы, такая брутальная внешность, пожалуй, только у некоторых Jeep, да Land Rover осталась.

А теперь внимание! Гордость отечественного автопрома Lada Kalina Sport, та самая на которой премьер-министр Путин колесил по Дальнему Востоку.

Из интересного на стенде ВАЗа еще была разве что демонстрация встроенной в панель системы Глонасс-навигации.

Ах, да, чуть не забыл Lada RC90, она же Dacia Logan MPV. Появится в 2012 году, полностью устарев к тому времени. Вот не пойму, что мешает выпустить показанный в 2008 году Lada C-Cross, зачем нужно внедрять чужую, да и малоинтересную «новинку»?

На стендах Китайской Cherry и Украинского ЗАЗ смотреть было не на что, ну разве, что на девушек.

В зале попадались и неожиданные модели, например несерийные Spyker, каждый  из которых собирается вручную.

На этом второй зал заканчивается, через непродолжительное время будут фотографии из зала №3. Много корейских автомобилей, стенд Рено и девушки!

Похожие записи

Московский автосалон 2010 — заключение

• by xela
• 3 комментария

Московский Международный Автосалон 2008, как это было

• by xela
• Один комментарий

Московский автосалон 2010

• by xela
• 6 комментариев

Ё-мобиль

• by xela
• 7 комментариев

Девушки Фотофорума 2010

• by xela
• 10 комментариев